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      海事安全管理或海洋领域认识是一个多层面的应用领域,包括非法或不符合规定的船舶检测、船舶非法排放、污染事件和安全威胁等,政府和有关部门需要有力的方案来评估资源和海洋环境的风险。

      雷达遥感监测相比现场、海监船和光学遥感监测,具有实时、大范围、多频次监测等特点,可用于溢油、海冰、船只检测、风场等方面,在海洋监测中成为不可替代的监测方式。
           

    ●溢油监测
         通过雷达图像,可以很好地将溢油识别出来。溢油在雷达影像中表现为较暗、形状较规则的部分。


溢油监测

●船只检测
    船只检测与船只自身特性、环境、雷达参数有关。船只越大越容易检测,金属材质相对木质容易检测,船的方向与雷达视向垂直时容易检测;风速增加不利于其检测;分辨率越高越容易检测。

             
                                              雷达分辨率与船只类型


●海冰
      多极化选择,可以促进冰的边缘探测、冰的类型辨别以及冰地形和结构等信息的获取,非常有利于海冰和河冰的应用。海冰监测产品可用于准确地找出最佳和安全的航线,能够及时识别冰面边缘、冰山。
                                                           
                       

                                                        海冰雷达回波特性
    极化方式不同,冰在雷达图像上的表现也不同。利用不同极化组合,能够更好地区分冰的类型。

    
●海浪与内波
      SAR图像可以检测海浪的方向和波长,海浪高度可以间接估计出来,最小可探测波长取决于雷达参数。内波相对于海浪具有较长的波长,两者对比如下图所示:
                                                                           

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